Volkswagen Jetta dizel slabo vuče

Pitanje:

Vozim Volkswagen Jettu 2001. godište (identično sve kao i na VW Bori), iz SAD-a. Svi su mogući dijelovi i instalacije kao kod Golfa IV i Bore. Ima 1.9-litreni TDI motor sa 66 kW.

Prije par mjeseci mi je počela svijetliti lampica "Chek", kompjuterskim pregledom je ustanovljeno da je EGR ventil zakazao. Auto nije primao gas preko 3.000 obrtaja. Nakon što auto ugasim i upalim ponovno, auto počinje normalno "vući" dok me ponovno ne "izbaci". Ja sam prije 3-4 mjeseca skinuo EGR ventil i usisnu granu te sam sve dobro očistio. Turbinu nisam skidao jer kada sam skinuo crijevo sa turbine ona je bila čista i bez ikakve čađe ili ulja. EGR vratim i usisnu granu i auto fenomenalno radi i ide s tim da mi je i poslije čišćenja svijetlila lampica "Chek". Kada sam auto tada spojio na računalo javljao je "EGR ventil - visok pritisak". Kako je auto normalno išao nisam na to reagirao. Sada mi se lampica pali i svijetli dva dana, pa se ugasi na pet dana i sve ispočetka, ali paralelno automobil slabo vuče. Skinuo sam ponovno EGR ventil i on je čist kao srebro, ali auto svejedno slabo vuče. Bez obriza da li lampica svijetli, auto slabo vuče. Netko mi govori da začepim EGR ventil i da ću riješiti problem.

Što vi mislite o tome? Smijem li to napraviti i kako? Što točno trebam začepiti? Hoću li sa tim potezom uzrokovati neki drugi i veći kvar? Kakve su posljedice ako začepim EGR ventil? Što mi vi savjetujete da napravim?

Hvala! Amar

Odgovor:

Iz navedenog pitanja vidljivo je kako je problem u samom EGR-u ili u spojnim crijevima EGR-a. Provjerite i povratnu cjevčicu preko koje se plinovi vraćaju u usisnu cijev. Kako bi dobili točan kvar potrebno je iščitati točan kod greške. Što se tiče blokiranja EGR ventila, to u tvorničkom opisu popravaka nije dozvoljeno te se takva radnja vrši na vlastitu odgovornost. EGR ventil glavi je dio sustava za recirkulaciju ispušnih plinova. Ovaj sustav služi za smanjenje vršne temperature izgaranja i smanjuje količinu kancerogenih dušičnih oksida u ispušnim plinovima. Ukoliko začepite EGR ventil moguća je veća potrošnja i nemirniji rad motora, ali nešto "ozbiljnije" se ne bi trebalo dogoditi.

Savjet:

Vjerujemo kako ćete posjetom ovlaštenom servisu uštedjeti najviše vremena, ali i novaca. Naime, ovlašteni servisi imaju kompletnu dijagnostiku za sva vozila iz game proizvođača, pa će i najbrže otkriti točan uzrok problema.

Napisano 07.10.2011.

10 2

Komentirajte članak

Vaš komentar:

Refresh

Unesite kod sa slike: