EuroNCAP Award za Volkswagen Lane Assist

Tijekom dodjele nagrade na Volkswagenovom štandu je dr. Michiel van Ratingen, glavni tajnik EuroNCAP-a, pohvalio sustav pomoći, koji je dostupan već dvije godine u Passatu: „EuroNCAP je uvjeren da Volkswagen Lane Assist uvelike doprinosi sigurnosti na europskim cestama te da na taj način podupire cilj Komisije Europske unije da se dodatno smanji broj nezgoda.“

Nagradu su preuzeli dr. Torsten Strutz, voditelj odjela za sigurnost vozila, i dr. Michael Rohlfs, voditelj tima za razvoj voznog postroja: „Sretni smo da EuroNCAP sada nagrađuje i doprinos sustava pomoći za vozača kod sprječavanja nezgoda. Za naš razvojni tim ova nagrada je poticaj da i dalje intenzivno razvijamo moderne sustave pomoći za vozača“, rekao je Strutz.

S novom nagradom „EuroNCAP advanced reward“ organizacija po prvi puta nagrađuje sustave pomoći za vozača, koji imaju potencijal za smanjenje rizika od nezgoda.

Sustav pomoći pri zadržavanju voznog traka Lane Assist uveden je 2008. najprije u Passatu. Sustav razvijen kod Volkswagena u mnogim situacijama u vožnji pomaže da se vozilo zadrži na voznom traku zahvaljujući korekcijskom zahvatu u upravljački sustav. Sustav naravno ne oslobađa vozača od njegove odgovornosti da svjesno upravlja automobilom te vozač ima mogućnost da u svakom trenutku upravlja sustavom pomoći ili da ga deaktivira.

Sustav se aktivira preko višenamjenskog pokazivača Passata te ga vozač u tu svrhu odabire u točki izbornika „Lane Assist". Ukoliko ga opet ne deaktivira, Lane Assist će se ubuduće uključivati kod brzina iznad 65 km/h. Preko kamere u području unutrašnjeg zrcala Lane Assist registrira oznake voznog traka. Pri tome nije važno da li je linija puna ili isprekidana kao srednja crta. Novost u Passatu je to što Lane Assist vozaču sada može pomoći i na cestama sa samo jednom oznakom voznog traka lijevo ili desno od vozila.
 
Ako je Lane Assist odabran i istovremeno pasivan, o tome će vozač biti obaviješten u kombiniranom instrumentu putem žutog kontrolnog simbola u obliku voznog traka. Čim kamera zabilježi odgovarajuće oznake voznog traka, simbol će poprimiti zelenu boju. Sada je sustav u potpunosti aktivan. Ukoliko postoji naznaka da će vozilo nenamjerno napustiti vlastiti vozni trak, Lane Assist će upravljati u suprotnom smjeru. Presudno: kontraupravljanje je vrlo kontinuirano i postupno. Ukoliko vozač u potpunosti makne ruke s kola upravljača, sustav će to primijetiti, akustički i putem napomene u višenamjenskom pokazivaču signalizirati  takozvani zahtjev za preuzimanjem te će se nakon toga isključiti.

Isto tako vozač uz malo snage može „nadjačati“ sustav Lane Assist. Pomoć pri zadržavanju voznog traka k tome ne reagira kada vozač prije prelaska preko oznake aktivira pokazivač smjera. Funkcionalnost sustava Lane Assist omogućena je inače tek s elektromehaničkim servoupravljačem s mogućnošću navođenja, kakvim serijski raspolaže Passat.

Sustav Lane Assist razvijen je kao tehnologija udobnosti za vožnje na autocestama i bolje izgrađenim magistralnim cestama. I EuroNCAP je sada na prikladan način nagradio potencijal sustava da u određenim situacijama sprječava nezgode.

Napisano 05.10.2010.

15 12

Komentirajte članak

Vaš komentar:

Refresh

Unesite kod sa slike: