Tražilica automobila tražilica vozila

Zadnje komentirano

koliko ja znam policija još ne koristi šes...
neregistriran | 17.05.2012. 19:03
prelijepi auto sve pohvale, oduševljen sam,
neregistriran | 17.05.2012. 13:22
fenomenalno
neregistriran | 16.05.2012. 22:18
je, al nije na svijetu, toyouta je opet nu...
neregistriran | 16.05.2012. 12:46
Kaka reklama:http://www.youtube.com/watch?...
neregistriran | 16.05.2012. 07:49

Prva službena testna vožnja Volva V60 Plug-in Hybrid u Berlinu

Prva službena testna vožnja jedinstvenog Volva V60 Plug-in Hybrid bit će upriličena na jedanaestom Michelin Challenge Bibendum u Berlinu od 18. do 22. svibnja ove godine.

Volvo V60 Plug-in HybridVolvo će na natjecanju nastupiti s tri automobila koji naglašavaju vodstvo kompanije u kombiniranju ekološki prihvatljive tehnologije u potpunom iskustvu luksuza.

Volvo V60 Plug-in Hybrid, Volvo C30 Electric i Volvo V50 DRIVe, koji su predstavljeni u Berlinu, tri su primjera beskompromisnog stava prema ekološkoj vožnji Volvo Car korporacije.

„Kako bi istinske automobilske entuzijaste naveli da razmišljaju zeleno, morate im dati mogućnost da voze s manje emisija ugljičnog dioksida, ali bez oduzimanja adrenalinskih užitaka dinamične vožnje“, ističe Peter Mertens, Stariji dopredsjednik odjela za istraživanje i razvoj pri Volvo Car korporaciji i dodaje: „S obzirom na to da vožnja u Michelin Chellenge Bibendum natjecanju uključuje test ubrzanja, test vozne dinamike i ispit potrošnje, očekujemo da naši automobili ostvare dobar nastup. Svi su oni bogato opremljeni, udobni, dinamični i sigurni kao i svi Volvo modeli“.

V60 Plug-in Hybrid - tri automobila u jednom

Volvo V60 Plug-in HybridVolvo V60 Plug-in Hybrid, koji će na Michelin Bibendum Challenge imati službeni debi, integrira najbolje osobine tri različite vrste automobila u jednom atraktivnom sportskom karavanu. Vozač odabire željeni modus vožnje uz pomoć tri gumba na komandnoj ploči: Pure, Hybrid i Power.
-    U Pure modusu automobil za pogon koristi samo električni motor koliko je god to moguće. Autonomija kretanja iznosi do 50 km s nultom emisijom.
-    Hybrid je standardni modalitet u kojem se automobil nalazi pri svakom pokretanju. Dizelski i električni motor surađuju kako bi ponudili optimalan balans između užitka u vožnji i učinkovitosti. Emisija ugljičnog dioksida iznosi tek 49 g/km, što odgovara prosječnoj potrošnji dizelskog goriva od tek 1,9 litara na 100 prijeđenih kilometara. Ukupna autonomija kretanja iznosi 1.200 km.
-    U Power modusu pogonska tehnologija je usmjerena ponudi najboljih mogućih performansi. Dizelski i električni motor zbrajaju snagu (215 + 70 KS) i okretni moment (440 + 200 Nm).

Prednje kotače Volva V60 Plug-in Hybrid pokreće petcilindarski 2.4 litarski D5 turbodizelaš, koji razvija 215 KS i maksimalni okretni moment od 440 Nm. Na stražnjoj osovini nalazi se električni motor sa 70 KS, koji se snagom snabdijeva iz 12 kWh litij-ionske baterije.

Volvo V60 Plug-in Hybrid, koji će na tržištu biti dostupan 2012. godine rezultat je uske suradnje između Volva i švedske energetske kompanije Vattenfall.

Volvo C30 Electric - 150 km s gotovo nultom emisijom

Volvo C30 ElectricVolvo C30 Electric je opremljen, udoban, dinamičan i siguran kao i standardni Volvo automobil, te nudi autonomiju kretanja s jednim punjenjem do 150 km uz gotovo nultu emisiju štetnog ugljičnog dioksida.

Za pogon je zadužen električni motor sa 111 KS i 220 Nm okretnog momenta, dok se 24 kWh baterijsko pakiranje puni preko standardne 230V utičnice. Vrijeme punjenja ovisi od dostupne amperaže. Ukoliko je amperaža 10A punjenje traje oko 10 sati, a ukoliko je amperaža 16A vrijeme punjenja se skraćuje na manje od 7 sati.

Potvrđena autonomija kretanja po NEDC standardu iznosi 163 km, iako Volvo navodi praktičnu autonomiju od 150 km. Energija dobijena kočenjem koristi se za regeneraciju baterije.

C30 Electric ubrzava do 70 km/h za samo 6,5 sekundi. Maksimalna brzina iznosi 130 km/h.

Volvo V50 DRIVe

Volvo V50 DRIVeVolvo V50 DRIVe pogoni 1.6 litarski common rail turbodizelaš sa 115 KS i 270 Nm, koji u kombinaciji sa šeststupanjskim ručnim mjenjačem i start & stop funkcijom emitira 99 g/km ugljičnog dioksida, što odgovara prosječnoj potrošnji goriva od 3,8 litara na 100 prijeđenih kilometara

„Razvoj ekoloških izvedbi snažno je napredovao od jeseni 2008. godine kada smo predstavili prva tri modela s emisijom ugljičnog dioksida od 119 g/km. Činjenica da sada imamo sedam modela s emisijom CO2 ispod 120 g/km, od toga tri s emisijom ispod 100 g/km, pokazuje da se samo nekolicina naših konkurenata može boriti s nama u razvoju ekološki prikladnih automobila“, zaključuje Peter Mertens i dodaje: „V60 Plug-in Hybrid i C30 predstavljaju našu ambiciju da električne automobile što prije dovezemo u naše salone. Automobili predstavljeni na Michelin Challenge Bibendum su dio testne flote koja je veoma blizu produkcijske kvalitete.

Michelin Challenge Bibendum

Michelin Challenge Bibendum je međunarodni događaj koji kombinira tehničke testove i ocjenjivanje, demonstracije i testne vožnje, kako bi se predstavio razvoj vozila, energije i tehnologija. O samim tehnologijama i trendovima raspravlja se na forumima i konferencijama. Vođe privatnog i javnog sektora i donositelji odluka predstavljaju prednosti održive energije budućnosti i put za bolju mobilnost.

Napisano 11.05.2011.
10 7

Komentirajte članak




Nema komentara