Test Novi - Chevrolet Cruze 2.0 VDCi LT

Unatoč svim financijskim problemima i izvlačenjima iz dugova, menadžmentu GM-a mora se priznati barem jedan odličan potez. Preimenovanje Daewoo-a u slavno ime Chevrolet i velike investicije u cjelokupnu gamu rezultirale su serijom vrlo dobrih automobila po izrazito niskoj cijeni.

Jedan od njih je i Cruze koji je nakon nekoliko dječjih bolesti izrastao u vrlo povoljnu priliku za sve koji žele manju obiteljsku limuzinu po pristupačnoj cijeni. Na test smo dobili najzanimljiviju kombinaciju - dvolitreni dizelski motor sa ručnim mjenjačem.

Eksterijer je pogođen vrlo dobro - kombinacija modernih linija uz poneku sportsku crtu odlično je upotpunjena aluminijskim naplatcima veličine 17 inča. Ponovno smo dobili bijeli Cruze i ponovno bih rekao kako mislim da bi mu tamnije boje ljepše stajale. O ukusima ne vrijedi raspravljati, ali smatram kako je Cruze jedan od ljepših automobila u svojoj klasi.

U interijeru se nastavlja ista priča - o dizajnu će svatko prosuditi sam, meni izgleda odlično, a ono o čemu mogu posvjedočiti je vrlo dobra ergonomija. Ponuda prostora je odlična i za dvometraše, dok bi materijali i završna obrada mogli biti bolji. Kažem, mogli bi biti, ali ako uzmemo u obzir koliko automobil košta sasvim su zadovoljavajuće kvalitete. Od opreme tu ćete naći radio sa CD-om, klimu, komande na upravljaču, tempomat i još dosta sitnica za koje će vam popularniji proizvođači skinuti još poneku stotinu eura sa računa. Vrijedi još istaknuti i ogroman prtljažni prostor u kojeg ćete sa lakoćom utrpati sve što peteročlana obitelj treba za godišnji odmor.

Testirani Chevrolet Cruze bio je opremljen spomenutim dvolitrenim dizelskim motorom. Iako na papiru piše 150 KS, nažalost, osjećaj za upravljačem je puno manje uvjerljiv. Turbo rupa je jednostavno prevelika za bezbrižnu vožnju, pa ćete prečesto morati posezati za mjenjačem kako bi izvukli kakve-takve performanse. Kada turbo konačno počne raditi svoj posao, i dalje ne daje dojam automobila od 150 KS, ali za normalnu vožnju performanse su solidne. Na testu nam je Cruze trošio 7 litara što je rezultat unutar očekivanih okvira.

Sve u svemu, za 143.676 kn koliko košta ovakav automobil možemo ga slobodno nazvati best-buy opcijom za naše tržište. Cijena nije previsoka, a Chevrolet za uložen novac nudi stvarno velik automobil sa velikim prtljažnim prostorom koji neće nikoga razočarati. Jedino što bi mogli tražiti je malo poletniji motor, ali teško da će netko sa sportskim ambicijama birati Cruze - on je ipak povrh svega udobna obiteljska limuzina. I za kraj zahvaljujemo generalnom zastupniku Chevroleta, tvrtki GM HVATSKA d.o.o. na ustupljenom test vozilu.

Link na galeriju fotografija

Tehnički podaci - Chevrolet Cruze 2.0 VDCi LT

Napisano 25.11.2010.

48 14

Komentirajte članak

Vaš komentar:

Refresh

Unesite kod sa slike:

Ma pusti ih njihove kante doma koje voze imaju 15 do stotke, 8.7 je i danas odličan rezultat, a nekad su te performanse imali sportski kompakti, auto leti

Autor: neregistriran | 11.04.2012. | (3) | (2)

8.7 sekundi do 100 kmh ja nebi bas opisao kao "...kakve takve performanse". Nisam ga vozio pa ne mogu dobro prosudit ali kako sa 8.7 s ne osjecate da vozite vozilo s agregatom od 150 ks? Meni zvuci prilicno snazan motor

Autor: neregistriran | 11.04.2012. | (4) | (2)

materijali su vrhunski u toj klasi i ne mogu bit bolji od toga

Autor: neregistriran | 26.11.2010. | (21) | (15)