Peugeot komercijalni rezultati u 2011.

U 2011. godini, ofenziva proizvoda, imidža i usluga Peugeota omogućila je Marki da realizira godišnji rezultat svjetske prodaje sličan povijesnom rekordu prodaje iz 2010. godine, godine 200-te obljetnice.

U kontekstu pada europskog tržišta, u odnosu na jaku potražnju ili oporavak velikih tržišta u razvoju, Peugeot je prodao 2.114.000 osobnih i lakih komercijalnih vozila, što je vrlo blizu (- 1,3 %) povijesnog rekorda prodaje u 2010. godini (2 142 000).

Nastavak internacionalizacije
Udio prodaje ostvaren izvan Europe iznosi 48%, što je rast od 3 poena u odnosu na 2010. godinu, s 1.014.000 prodanih jedinica.

Peugeot tako napreduje u svim prioritetnim regijama razvoja s rastom od 9,2 % u Latinskoj Americi, 14,2 % u Aziji i 28,3% u Rusiji (+ Ukrajina i CEI), što pospješuje internacionalizaciju Marke. Na Starom Kontinentu, jak pad tržišta na jugu Europe, gdje je Peugeot vrlo izložen, naročito u Španjolskoj i Portugalu, odrazio se na učinku Marke. Tamo je prodano 1.100.000 vozila (-6,1 % u odnosu na 2010).

Nastavak unapređenja game
Peugeot je u 2011. ponovo pokazao sposobnost obnove i konkretizacije unapređenja game Marke. Svjetska prodaja Premium vozila je također porasla za 40 % u 2011. godini, i dostigla 320 000 jedinica.

508, ojačan uspjehom lansiranja u Europi u prvom semestru 2011., potom u Kini u srpnju, prodan je u 123.000 jedinica u svojoj prvoj godini komercijalizacije i ponovo potvrđuje ambicije Marke u segmentu velikih cestovnih limuzina, povijesno važnih za Marku.

Crossover 3008, s 135.000 prodanih jedinica, postavlja novi komercijalni rekord, čak i prije lansiranja 3008 HYbrid4 u travnju, koji će prvi predstaviti tehnologiju hibridnog dizela.
 
RCZ je prodan u 19.000 jedinica, nadmašujući proizvodni kapacitet : sportski coupé je u svojoj prvoj godini komercijalizacije postao referenca u segmentu.

Ponuda Peugeota u B segmentu (107, 207, 206+) zabilježila je 836.000 jedinica svjetske prodaje, a novi 308 pronašao je 205.000 klijenata.

Osim 508 u Kini, u 2011. godini lansirani su i 408 u Brazilu i Argentini, Hoggar u Argentini, 3008 i RCZ u Kini.

Iskustvo u brizi za okoliš
Marka je nastavila sa smanjenjem emisije štetnih plinova svojih vozila ; prosječne emisije CO2 Peugeot modela krajem 2011. iznose 129 g/km, u odnosu na 131,6 u 2010., što je ispod 130 g/km koje je zadala Europska komisija do 2015. godine.

Politika brige za okoliš Marke, odražava se najprije kroz konstantnu optimizaciju termičkih motora (downsizing), ali i kroz razvoj motorizacija nove generacije kao što je familija benzinskih motora EB (tri cilindra 1.0 l i 1.2 l), kroz nisku potrošnju/emisiju, koji će se po prvi put pojaviti u 2012. godini na modelu 208.

Hibridni dizel je drugi glavni faktor Peugeota u brizi za okoliš : « mikro-hibridizacija », sa sistemom Stop&Start nove generacije e-HDi, lansiran početkom godine je dostupan i na 308, 3008, 5008, 508, Partner Tepee, i uskoro na 208 ;  « potpuna-hibridizacija » bit će u 2012., s hibridnim dizelom HYbrid4 dostupnim na tri Peugeot modela : 3008 HYbrid4, 508 RXH, 508 limuzina HYbrid4.

Treći faktor su električna vozila  : u svojoj prvoj godini komercijalizacije, Peugeot iOn, prvo vozilo nove generacije u Europi omogućilo je Peugeotu da potvrdi svoj povijesni status pionira u sektoru ; Peugeot Scooters je u 2011. godini lansirao električni skuter e-Vivacity.

Istočna Europa : povećanje tržišnog udjela
Na najdinamičnijim europskim tržištima Istočne Europe, Peugeot je povećao svoj tržišni udio na 5,7 % (5,3 % u 2010. godini). Tržišni udio Marke naročito se povećao u Hrvatskoj (8,4 %), Sloveniji (8,9 %), Slovačkoj (7,2 %), Poljskoj (5,2 %)… 

Peugeot u Hrvatskoj

U 2011. godini Peugeot je u Hrvatskoj ostvario tržišni udio od 8,4 % (VP + LKV), i zauzeo 4. mjesto u poretku automobilskih marki. Peugeot se u Hrvatskoj u 2011. godini u odnosu na prethodnu godinu popeo za jedno mjesto u poretku automobilskih marki i povećao svoj tržišni udio za više od 1 postotni poen, rastući puno brže od ukupnog tržišta (tržište je raslo 9 %, a Peugeot 28 %).

Peugeot je naročito napredovao u segmentima u kojima je lansirao nove modele – novi 308 i 508. Peugeot 508, uspješno lansiran na hrvatsko tržište u veljači, ostvario je više od 6 % tržišnog udjela u svom segmentu.

Perspektive za 2012. : Nastavak unapređenja game i internacionalizacije, ponovno osvajanje B segmenta

U 2012. godini, Peugeot definira 3 jasna cilja, koji se oslanjaju na više nego ambicioznu politiku proizvoda :
-    Vraćanje na lidersku poziciju u B segmentu s modelom 208

-    Nastavak unapređenja game
U 2012. godini na tržište će biti lansirana tri hibridna dizelska modela opremljena tehnologijom Hybrid4 : 3008, 508 RXH i 508 limuzina, koji će Marki dati znatnu prednost pred konkurencijom u domeni tehnologija brige za okoliš.

-     Nastavak internacionalizacije
Potaknuta ambicioznim planom proizvoda, internacionalizacija Marke nastavit će se naročito lansiranjem modela 4008, nove ponude na tržištima izvan Europe. Peugeot 308 nastavit će svoj razvoj u inozemstvu s lansiranjem u Brazilu i Argentini tokom prvog trimestra 2012., a jedan novi Peugeot proizvod koji će se proizvoditi lokalno, upotpunit će gamu Marke u Kini prije kraja 2012. godine.

Napisano 17.01.2012.

5 3

Komentirajte članak

Vaš komentar:

Refresh

Unesite kod sa slike: